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non impossible! mais essai de baisser la température dans le computer!
Tu pourrais trouver un variateur chez Mitsubishi mais le problème est qu'il ne sera pas chargé avec les paramètres de ta machine!! il faudrait pouvoir relever dans l'ancien tous les paramètres afin de les introduire dans le neuf! mais assez compliqué a faire car il y a pas mal de réglage! si tu trouves un variateur il faudrait demander a un bobineur de moteur, mais attention il faut que le nouveau variateur soit identique en tous points! chiffre et lettres idem, pour ma part j'avais essayé sur une machine IPSO mais le résultat n'a pas été concluant!! Bon courage.
IPSO et PRIMUS identique sauf la présentation, par contre la vente IPSO est réservée à LAVOMATIQUE, ce qu'il faut regarder c si tu achètes en direct ou si tu passes par un technicien revendeur!
il faut les conserver!!!
Bonjour à tous, si quelqu'un est intéressé par une machine primus RS13 de 2009, j'ai un client qui renouvelle son parc, à récupérer sur place dans le 24 prix 700 € avec un socle. Machine en bon état, pas de roulements à prévoir
tu es ou? au fin fond de la Lozère!!
déconseillé fortement! comme dit Hector dans deux jours ils sont cassés et si quelqu'un se blesse tu risques de gros ennuis!
la flasque fond de cuve est un classique !! si le roulement est bloqué elle se déforme!! pour la Rs18 as tu trouvé le joint qui n'est plus livrable? depuis que certaines pièces sont obsolètes je ne change plus les roulements! poubelle direct!! surtout que les platines de façade vont également être obsolète dans peu de temps! le problème rencontré est que la RS18 faisait 86 cm de large et que les nouvelles RX font 89 cm!! donc si pas de place pour remettre une machine il faut changer de marque!! bravo PRIMUS!! les ingénieurs ont été fort sur ce coup la! je l'ai signalé mais comme il bottent en touche, il ont toujours une explication sans se rendre compte qu'ils perdent des ventes!!
il faut supprimer les contrats dans maintenance puis code ****** (modifié par modo) et après suppression! le problème après c'est qu'il te faut une passerelle bancaire, mais dans ton cas c’était lm control qui gérez ta passerelle! je ne suis pas sur que electrocablage te valide une nouvelle passerelle sans avoir vendu le tpe! a suivre!
tu ne crois pas qu'il serait bien de faire enfin!!!! appel a un technicien? de plus il serait sympa de ta part de faire un retour sur tes posts depuis 2024, beaucoup de questions mais rien en retour !!
Pour ma part je recommande les pavés lumineux led de chez Philippe starck ! Très bon rendu et accessible aux exploitants de speed queen! Humour bien sûr !
Non modèle non identique
Sur une vanne pour une FX tu n'as rien à faire ! C simplement sur les vannes de R et RS qu'il faut percer les 2 opercules !
Les façades orange sont des W7 pas des R7!
pour des R7 1000 est convenable en durée, pour contrôler ci cela vient de la centrale ,fais toucher les 2 fils a l’intérieur de ta machine cote gauche sur un connecteur blanc pour vérifier si elle démarre! c la première chose a faire
Aliexpress !
Pour remplacer une vanne un technicien se déplacera !!
le clapet est HS!! tape avec un manche de tournevis pour l'ouvrir, mais il faut le remplacer!! la démultiplication est HS
Bonjour, demande a superlav! en même temps, pourquoi en as tu besoin? si tu t'es perdu dans le câblage les fils sont identiques sur une R7.Bon courage!!!!
la durite se trouve entre la vanne et la cuve, sur le coté de celle ci tu as un tube qui sort sur la droite et au bout tu as un petit tuyau de 8 mm environ, il monte au pressostat! c dans la durite du bas que s'accumule les dépôts!!
Erreur E8, déjà contrôlé la tension sur la platine alimentation! il faut régler à 12.5 volts, après regarder l’écart entre le capteur de rotation et la plaque de détection , max 8mm, vérifier ventilateur sur variateur de fréquence, connecteur moteur a vérifier également, les fils sont courts chez Danube!!! si tout est OK, carte principale ou variateur Hs!! une chance sur 2, tantôt c'est la carte principale et des fois le variateur, le mieux si tu as deux machines identiques, interverti les cartes c le plus simple! malgré la méthode de dépannage Danube!! l'analyse de la panne n'est pas convaincante!! tout est ok mais E8 de temps en temps!! t’inquiètes pas j'en ai 4 ou 5 par mois pour ce genre d'erreur!
doudou 19100 OK aussi pour le repas, apparemment d’après le groupe nous sommes dans le même hôtel (Vaugirard )
c indiqué dans le message !! vérifie la durite
sur la carte électronique de façade!! mais pour ma part je n'ai jamais eu de soucis sur cette pièce! par contre la durite cuve/clapet avec la chambre de compression se bouche!! de toute façon le pressostat électronique ne se remplace pas!!
Par contre tu peux le faire fabriquer, il y a des fabricants pour cela, il faut le diametre exact de ton cerclage de cuve!