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- Contributions : Récentes | Sans réponse
#1 09-10-2019 08:08:46
- Clean 2A
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- Lieu : Marseille
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Primus 10 kg: la machine vibre bcp trop à l'essorage
Bonjour
On vient de récupérer une laverie avec les bonnes vieilles Primus de 2004-2005. La 10 kg a envie de s'envoler quand elle essore!
On a resserré tous les boulons (ceux de fixation au socle + les vis qui tiennent la carrosserie ensemble). Ça ne change pas grand chose.
Elle n'est pas à niveau (du tout!). Mais est ce que cela peut etre une raison suffisante pour bouger tellement ? Ça voudrait dire que ça fait 13 ans que ça dure et qu'aucun gérant précédent n'a rien fait ??...
Quelqu'un.e a une autre explication possible? Les roulements??
Merci de votre aide
Dernière modification par Clean 2A (10-10-2019 10:58:01)
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#2 09-10-2019 15:32:17
- olivierdelabas
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- Lieu : NICE
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- Messages : 6 734
Re : Primus 10 kg: la machine vibre bcp trop à l'essorage
regarde bien où ça cogne
c'est peut être pas un probléme de serrage
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#3 09-10-2019 15:42:49
- Jérom-826
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Re : Primus 10 kg: la machine vibre bcp trop à l'essorage
Bonjour,
Clean 2A tu parles d'avoir resérré la machine au socle mais as tu vérifié le bon serrage des socles au sol?
Lorsque cela se déserre ça bouge aussi!
Bon courage.
Dernière modification par Jérom-826 (09-10-2019 19:51:09)
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#4 09-10-2019 16:03:53
- elixyr
- Membre
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- Messages : 1 079
Re : Primus 10 kg: la machine vibre bcp trop à l'essorage
Bonjour,
Vérifiez aussi l'état de la carrosserie, elle est peut être fissuré.
Vente , installation , dépannage
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#5 10-10-2019 11:01:21
- Clean 2A
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Re : Primus 10 kg: la machine vibre bcp trop à l'essorage
Merci bcp pour toutes vos réponses et encouragement!!
On va regarder tout ça en détail (avant le prochain décollage...)
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#6 14-10-2019 09:54:48
- Clean 2A
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Re : Primus 10 kg: la machine vibre bcp trop à l'essorage
On a vérifié toutes les fixations (au socle puis au sol) et la carrosserie. Tout a l'air bien de ce côté là.
Je viens de lire à propos du tachymètre et ça me semble probable que ça vienne de là. Déjà il faut que je le repère; il est branché sur le moteur, c'est ça ? Et comment je peux le tester? Je dois m'attendre à combien de ohms sur le multimètre ?
Au cas où on doit changer le tachymètre, vous savez où je peux le commander? On a l'habitude de passer nos commandes de pièces à BSL, mais ils vendent le moteur en entier.
Bonne journée à vous
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