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LAVERIE PASTEUR a écrit :Je renouvelle ma demande:
LAVERIE PASTEUR a écrit :Une fois pour toutes serait il possible d'obtenir ce fameux décret?
Donne ton adresse mail je te fais suivre l'ébauche du nouveau décret
Je renouvelle ma demande:
Une fois pour toutes serait il possible d'obtenir ce fameux décret?
Bonjour,
On n'entend sur le forum une date de parution du décret pour Juillet 2013. Et une période de mise en conformité de 2 ans après la parution. D'où sortent ces dates??
Une fois pour toutes serait il possible d'obtenir ce fameux décret (par lien,...) que tout le monde parle et que personne ne vois.
BRAVO!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lavotop a écrit :je dois dire qu'avec d'autres exploitants , on s'interroge aussi Hhorme .
Tes post ,sont bien souvent "bruts" ,mais tout laisse à penser qu'il y a un sacré fond de vrai .
J'ai fait aujoud'hui un dépannage chez un client à qui mon Pere avait vendu en 1988 une Primus 16kg super essorante .
La laverie est super bien entretenue depuis cette époque par le meme proprio , certaines machines sont certes agées , mais en super état extérieur et intérieur .
Je lui ai changé le programmateur , elle est repartie NICKEL ,et c'est ça qu'il va foutre à la ferraille dans 2 ans ????c'est certains que les vendeurs de matos et les pouvoirs publics ont quand m^me tout a gagné dans l'affaire ( C.A , TVA .... )
Quand je vois le prix du neuf .... il va pouvoir en faire des lavages avant d'avoir amoitie la bestiole( et je ne parle meme pas ici de la fiabilité du nouveau matos sur une période aussi longue .... ) , mais là l'argent ira dans des poches autres que les siennes pendant un moment ...
et qui nous dit que dans 5 ans , suite à un nouvel accident , on aura pas une nouvelle norme ????
Le theme amené par quelqu'un "1 accident de voiture n'amène pas la fin des voitures fussent elles anciennes" me semble plein de bon sens !
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Cette idée pas idiote a été débattu et même soulevé par moi à la DGCCRF mais abandonné vu la complexité de la chose.
Je ne vois en quoi il est plus compliqué d'effectuer un contrôle technique des machines annuel et l'application d'un décret.
Pour ce qui est du contrôle technique, plusieurs sociétés mandatées par l'état pourront s'en charger en suivant une liste de points à contrôler (comme le contrôle technique automobile), alors que pour l'application du décret, j'ai bien peur qu'il n'est pas assez de personnel de la DGCCRF pour contrôler l'ensemble des laveries. Certains risque de passer entre les mailles du filet.
Dans ce cas il aurait été plus simple de vérifier les registres de vérification des sécurité de chaque exploitant et sanctionner ceux qui ne sont pas à jour.
(Ne pas oublier que chaque exploitant doit effectué lui même un contrôle journalier du bon fonctionnement de la sécurité des portes).
LAVERIE PASTEUR a écrit :S.Launay a écrit :Le décret a bel et bien été signé je l'ai dans les mains depuis 3 semaines.
Comme tu possède ce décret et qu'il ne semble pas encore paru au Journal Officiel. Pourrais tu me le transmettre par mail? Merci
le mieux c'est le partage, un p'tit scan et hop sur le forum
Exact.
Le décret a bel et bien été signé je l'ai dans les mains depuis 3 semaines.
Comme tu possède ce décret et qu'il ne semble pas encore paru au Journal Officiel. Pourrais tu me le transmettre par mail? Merci
Et qu'elle pourrait être la date de mise en application du décret? Merci pour vos réponses
Puisque le décret à été signé, il est donc définitif, peut on connaitre la date butoir du changement de matériel "non conforme" ?
Un lien pour faire suite à la discution.
http://www.enseigne-et-innovation.com/u … 5B1%5D.pdf
Apparemment il y aurait des visites périodique à faire pour les ERP 5 !!
oula quand t'avais parlé de 40 s allumage bruleur j'avais mal compris ,il fallait comprendre 40 s de flamme et non que ça mettait 40 s a s'allumer, je crois que tu devrais vérifier tes thermostats de régulation , essaye même d'inverser les deux plaquettes pour voir si le problème change de séchoir?? ceci ressemble a une invertion de thermotats , ou pas les bons au bon endroit( c'est bien la version avec 3 thermostats au niveau du filtre n'est ce pas ?? )
Oui c'est bien 40s seconde de flamme et 60s éteint et l'autre séchoir 15s de flamme et 30s arrêt (ce qui revient un peu au même temps au final sur un cycle complet de 5min par exemple, mais à 15s le séchoir à moins le temps de monter en température)
Il y a bien 3 thermostats au niveau du filtre.
Les deux sont en effet avec allumage par train d étincelles.
Je vais regarder du coté du robinet de gaz a l intérieur. Cela pourait il venir de là? Manque de débit?
Bonjour a tous,
J'ai remarqué sur mes deux séchoirs au gaz IPSO, que leur cycle de séchage était différent!
L un chauffe 40s (allumage bruleurs) et extinction bruleurs 60s ansi de suite. Et le second 15s allumage et 30s extinction. Celui ci semble beaucoup moins chauffer quand je touche la vitre du hublot par rapport a l autre.
D ou peut venir cette difference de cycle? Es ce une panne? (sonde temperature HS ?,...)
HALTE !!!
Il est hors de question de faire n'importe quoi avec ce genre de machine !
IL Y A DANGER DE MORTFait venir un "vrai" professionnel en installation de laverie, ou du scellement de machine, ou un bureau d'étude pour être certain de la résistance du sol.
C'est pas la peine de nous faire un accident tous les ans pendant les vacances !!!
Il faut pas exagérer non plus!
J'ai mis des tirefonds vissés M17 80X100 et c'est du solide.
ou sinon tu as la méthode "bourrin" réalisé et testé par moi même: http://www.malaverie.net/forums/viewtopic.php?id=4144
Mais sur du neuf je ne te conseil pas.
Oui merci. Je l'ai fixer avec 4 gros tirefonds. Je ne pensais pas qu'une machine de 500 kg aurait eu autant de secousses!
J'ai remis en route une IPSO de 18KG 500tr/min (tambour fixe)
J'ai essayé un premier cycle qui s'est déroulé normalement puis un second mais à l'essorage final la machine s'est mise à vibrer assez violemment.
La machine n'est pas fixée au sol.
Cela voudrait il dire que l'essorage final ne s'est pas effectué dans le même sens à la fin de chaque cycle? Y a t-il une alternance de sens?
Pour laverie pasteur:j'ai une panne identique sur mes machine à laver ipso.Peux tu me donner l'emplacement du fil débranché.Les sécurités de portes,les relais,bornier,tension ont été vérifiés avec électricien :rien à ce niveau.
Je ne me souvient plus de tête où se situait ce fil débranché, mais il me semble que c'était sur un carte électronique verte derrière la façade vers le milieu en haut (près du capteur anti-balourds)
Bonjour,
En ce qui me concerne, j'ouvre le site tel qu'il est prévu sur les ordinateurs sur mon smartphone (Galaxy S) et la navigation est la même.
Problème résolu, il s'agissait d'un fil débranché !
Merci tout de même pour votre aide.
L'ergot es bien en place sur le hublot (en plastique blanc monté sur ressort). Par contre comment avoir accès au switch?
redresse l'ergot sur ta poignée
Je vais regarder de ce coté. Merci
Je vérifie donc que la bobine s'enclenche bien (ce qui à pour effet de descendre la tige pour verrouiller la porte)?
Comment avoir accès aux switchs? Il faut vérifier quoi (que la tension soit présentes sur tous les switchs)?
Le voyant rouge s'allume et s'éteint ?
Oui exact
J'ai un problème de démarrage d'une machine à laver IPSO,
La centrale envoi l'impulsion, il y a un bruit caractéristique du contacteur qui s'enclenche mais au bout de 5 s elle s'arrête, le voyant rouge s'éteint !! (Je précise qu'il n'y a pas de coupure de courant)