Jeu dans tambour IPSO
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Jeu dans tambour IPSO
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06-03-2008, 21:00:11
Bonsoir a tous, sur une IPSO j'ai un bruit de clacage dès le demarrage, j'ai visiblement du jeu dans le tambour (j'arrive a le bouger de haut en bas et d'avant en arriere) je pense que c'est le roulements avant de demonter j'aimerais en être sur, Y a t il plusieurs roulements ? est ce que je dois sortir le tambour ? Merci de votre aide
06-03-2008, 21:08:38
aie......... un bruit de claquage c'est surement un roulement ou bien la clavette (mais j'y crois pas), je connais pas les ipso mais a coup sur tu dois avoir 2 roulements + les joints ( y'a un spécialiste sur le forum pour les ipso........mr Miguel
 )
06-03-2008, 21:19:13
c est une pièce qui est sur l'axe du tambour (en forme de demi lune) et qui empêche le tambour de tourné sur lui même.
regarde ici http://fr.wikipedia.org/wiki/Clavette_(m%C3%A9canique)
06-03-2008, 21:23:15
ok merci je vois. je dois dans tous les cas sortir le tambour ??
07-03-2008, 07:55:28
c'est surement les roulements ,quel est le modele de ton ipso ?
07-03-2008, 07:59:47
si tu change les roulements (2) fais bien attention à prendre le nécéssaire complet avec le palier inox qui est vissé sur la cuve car celui ci à tendance à se tordre lors de l'extraction du roulement
07-03-2008, 11:20:43
Avant de te lancer dans ce genre d'opération ( délicate ), regarde l'année de fabrication de ta machine. Les IPSO sont très solides, et si elle a un problème de cette nature, c'est qu'elle a sûrement beaucoup tourné ( comme les miennes ).
Ne vaut-il mieux pas faire grossir ta tirelire et investir dans quelque temps dans des machines neuves ou quasi-neuves ? Pour ma part, c'est ce que je fais, même si ce n'est pas toujours évident financièrement .
Une laverie en primus et électrolux mélangés
07-03-2008, 12:57:38
C'est quoi la réf de ta machine???
Vu le descriptif t'es bon pour remplacer le kit palier avec la réf machine je te ferais parvenir les réfs des roulements, bague d'étanchéité et contre bague)
Installation d'une Laverie en PRIMUS + centrale Savom
08-03-2008, 19:40:51
je n'arrive pas a sortir le tambour, j'ai demonter toute la face avant, il y a effectivement un gros jeu dans le tambour mais il ne sort pas : pouvez vous me conseillez pour l'extraire ? d'avance merci
08-03-2008, 21:42:41
ispo primus je pense que c'est pareil il faut enlever aussi le dessus de la machine et aussi le cache qui est derrière
et là il y a un axe Enlever la courroie du moteur A tu le nécessaire pour faire là réparation il faut faire cela en plusieurs étapes Il y a du travail car après il faut aussi nettoyer l'intérieur de la cuve nettoyer les résistances aussi en méme temps Tant qu'a faire il faut les roulements le joint de spy ....... (les roulements fournisseur ispo ou autre il y a plusieurs marques) courage ! il y a des Professionnelles sur le forum pour Ispo je donne ma toute petite contribution a voir 
08-03-2008, 22:03:43
J'ai demonter le capot du haut, la face avant, le cache avant clipsé sur le tambour, j'ai enlever la courroie, devissé la visse sur la poulie qui entraine le tambour : Rien !
le tambour bouge enormement mais impossible a l'extraire: Y a t il autre chose a demonter ? la grande poulie qui entraine le tambour doit est elle se demontée ? je vois 6 grosses visses sur un gros bloc en acier entre le tambour et la poulie dois le demonter ? Merci d'avance
08-03-2008, 22:46:57
il te faut un arrache moyeu pro genre "facom" 3 branches d'abord tu arrache la poulie arriere et tu conserve bien la clavette et ensuite toujours a l'arriere tu mets les branches sous la piece centrale et le pointeau sur l'arbre du
tambour et tu visse fort attention c'est tres dur a faire venir c'est pour ça qu'il faut un gros arrache et de qualite et ensuite tout le tambour vient et tu auras acces aux roulements et aux joints
08-03-2008, 23:06:26
il faut un arrache moyeu pour permettre de retirer l'ensemble
Le palier=roulement Je l"ai vu faire j'essaye de me mémorisé Le bloc en acier je pense que ça doit être une croix tu peut les dévissées sans les enlevées (il te faut un ARRACHE MOYEU sinon tu ne peut pas continuer pour pouvoir l'extraire) (les visses)
09-03-2008, 08:53:35
Bonjour et merci pour vos réponses.
Je ne suis malheureusement pas équipé pour. je pensais pouvoir démonter le tambour et l'amener dans un atelier pour faire monter les roulements. Je suis a Lille dans le 59, avez vous un contact ou nquelqu'un qui pourrait me depanner ? Merci de votre aide
09-03-2008, 11:36:54
En effet il faut être équipé d'un arrach et aussi d'un décolleur à piston pour extraire le tout
genéralement je ne m'en sors jamais sans ce décolleur donc........... les réfs du kit paliers à commander chez eberhardt & frères : kitWE55-95 (environ 200€) Désolé je ne connais pas de dépanneur dans le 59....peut être M.frigant BON COURAGE
Installation d'une Laverie en PRIMUS + centrale Savom
10-03-2008, 13:54:58
Il y a la façon de faire sur le manuel technique qui est livré avec la machine
normalement,pour sortir la cuve il faut decoller le roulement de son palier celui-ci est souvent soudé si bien qu'il est impossible de sortir la cuve sans endommager ce palier, le dernier que j'ai fait , le palier s'est tordu liberant la cuve et j'ai sorti la cuve avec le roulement encore emmanché dessus, il a fallu ensuite le couper à la meule !!! il est bien sur indispensable d'avoir un arrache moyeu , minimum 5 tonnes. changer les roulements est une opération délicate surtout au remontage, si l'on casse le joint carbonne qui a lui seul vaut 75 € il faut tout redémonter et rebelotte !!! c'est une opération reservée à un professionnel,.... ou à une personne ayant le gout du risque!
14-03-2008, 23:10:38
En effet il faut être équipé d'un arrach et aussi d'un décolleur à piston pour extraire le tout
genéralement je ne m'en sors jamais sans ce décolleur donc........... les réfs du kit paliers à commander chez eberhardt & frères : kitWE55-95 (environ 200€) Désolé je ne connais pas de dépanneur dans le 59....peut être M.frigant BON COURAGE salut miguel peux tu nous expliquer comment on procede avec un decolleur de piston
15-03-2008, 07:43:03
Dans le nord SUPERLAV à Roubaix 03 20 73 83 73 ou peut etre CPN à Templemars
15-03-2008, 10:04:48
suplav a écrit :salut miguel peux tu nous expliquer comment on procede avec un decolleur de pistonil se met entre l'arbre du tambour et l'arrach, on se sert de l'arrach juste pour le maintien et on force avec le décolleur (le piston a une pression de 30 tonnes si je ne me trompe pas) on répete l'opération plusieurs fois jusque qu'a ce qu'on puisse l'extraire à l'arrach.... pour info: je ne fais jamais sans ce décolleur!! par contre il y a une fois ou les roulements avait fait une empreinte dans l'arbre donc résultat un arrach facom vrillé....:mad: faut être équipé pour le remplacement d'un palier
Installation d'une Laverie en PRIMUS + centrale Savom
16-03-2008, 09:52:43
Citation :voici le texte que je veux citer.ca fonctionne avec une pompe hydraulique ????
16-03-2008, 09:56:27
Citation :il se met entre l'arbre du tambour et l'arrach, on se sert de l'arrach juste pour le maintien et on force avec le décolleur (le piston a une pression de 30 tonnes si je ne me trompe pas).
16-03-2008, 10:31:58
Installation d'une Laverie en PRIMUS + centrale Savom
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