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bonjour
je cherche la référence des roulements des moteurs des machines à laver electrolux W365H
ils font un bruit assourdissant
voici mon email
rmlavage@yahoo.fr
Laverie1:10 Miele pw6065 ,2 primus FS 10kg,1 FS 16kg,2 Electrolux W475H ,1 centrale Euroline
Laverie2: 8 machines Miele WS5446,2 primus RS 16kg,2 FS 10KG,3 séchoirs double ,1 centrale WI LINE Connectée
Laverie3: 7 Miele PW6065, 2Girbau hs 6008,2hs6013,1 hs6017, 3 séchoirs double Primus,1 centrale WI LINE Connectée
Laverie4: 7 Miele WS 5446, 2 Primus FS 10kg,,3 séchoirs Hubsch ,W wash Connectée
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Bonjour à tous,
Je cherche une ou plusieurs personnes ayant changé les roulements de leur 355 pour profiter
de leurs expériences. A savoir,
que faut-il démonter,
le palier à trois branches au premier coup d'oeil ne peut pas
sortir à l'arrière sans avoir sorti le tambour intérieur? (visiblement par l'avant)
Les outils spécifiques (arrache moyeu costaud)
Bref tout ce que vous pouvez me donner comme tuyaux
Et après, c'est promis je ferai un post avec des photos, étapes par étapes
pour faire profiter la communauté.
Bien cordialement
Thierry
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bonne idee de faire un post etape par etape par contre je ne sais pas si le site peut garder les photos dans le temps
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Une petite différence, les miennes sont des W355H
Je ne sais pas si il existe une grosse différence.
Peut être que cela va inspirer plus de monde!!!
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thierry 29 a écrit :Une petite différence, les miennes sont des W355H
Je ne sais pas si il existe une grosse différence.
Peut être que cela va inspirer plus de monde!!!
tiens regarde ici, si cela peux t'aider
http://spc.els.electrolux.com/elux_public_fr/
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Bonjour,
Merci Olivier, j'avais déjà regardé ici mais l'expérience des personnes ayant déjà fait
cette manip est importante, car ils ont du rencontrer des problèmes, ou ils ont certainement
des astuces comme l'utilisation d'un extracteur à deux branches au lieu de trois, ou plutôt
trois car.... enfin tu vois ce que je veux dire.
En tous les cas, merci à toi et félicitations pour ta petite dernière (laverie)
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Bonjour à tous,
Bien visiblement, personne n'a encore fait ce genre de travaux.
J'ai tout démonté et j'ai sorti la cuve.
Il ne me reste plus qu'à sortir la cuve du tambour, mais il me manque
une tige fileté de 10 au pas 125. Donc je suis bloqué et j'attends lundi.
Je ferai une page perso avec toutes les étapes sur la deuxième machine.
Car avec celle ci, j'apprends.....
Bon week-end à toutes et tous
Thierry
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En tout cas, sur les 365, pas besoin de sortir le tambour pour démonter le moteur.
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Bonjour Cochise,
J'ai repris ton post, mais je n'aurai pas dû.
Car moi, je change les roulements de la cuve, le palier en fait.
Sinon, je suis "laché" pour les roulements moteurs...
Bon week-end
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thierry 29 a écrit :Bonjour à tous,
Bien visiblement, personne n'a encore fait ce genre de travaux.
J'ai tout démonté et j'ai sorti la cuve.
Il ne me reste plus qu'à sortir la cuve du tambour, mais il me manque
une tige fileté de 10 au pas 125. Donc je suis bloqué et j'attends lundi.
Je ferai une page perso avec toutes les étapes sur la deuxième machine.
Car avec celle ci, j'apprends.....
Bon week-end à toutes et tous
Thierry je pense c'est la même chose pour 465H ? bon courage
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Les instructions détaillées pour le changement des roulements du tambour (pas du moteur) se trouvent dans le manuel de maintenance de la machine.
Je le tiens à disposition ...
Michel Richir
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Je peux te l'envoyer par mail ...
Michel Richir
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J'ai pas trouvé de tige filetée de 10 au pas fin de 125.
Obligé de trouver un tourneur pour la faire.
Brest, c'est vraiment le bout du monde...
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et à quoi elle te sert cette tige filetée de 10?
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A visser sur l'axe du tambour pour taper dessus pour le faire sortir de la cuve et aussi
à pouvoir le rentrer après le changement des roulement des paliers.
Il faudra positionner des cales et serrer dessus pour faire venir l'axe dans les roulements
Un grand merci à Jean Yves pour son coup de téléphone.
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Salut,
C'est une manip que j'ai deja fait plusieurs fois sur we55/355. C'est un casse-croute sauf si tu as les outils ad hoc. Changer les roulements seuls ne sert a rien, s'ils sont morts, c'est que les joint toriques sont morts aussi. Electrolux fournit des kits a un prix résonnable, mais tu peux avoir ces pieces en detail chez SEFI par exemple. Prevoit une bonne journée, et pas mal d'imagination pour fabriquer tes arraches. Le kit d'outils doit etre hors de prix. Une cuve refaite me crée tjrs des petities fuites (la tole a vriée). Comme j'ai pas trop de temps a y consacrer, desormais je préfere changer la cuve entiere. Pose / depose en une 1/2 journée, et je gagne en fiabilité. Je trouve que l'investissement vaut le coup. + d'info avec mon revendeur JY LEFEUVRE: ERT a Rennes. Il est de bon conseil.
a+
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Merci, j'ai fait la manip la semaine dernière et j'ai eu Jean Yves au téléphone.
J'en ai une autre à faire et je prépare une page perso avec toutes les étapes.
Effectivement, j'ai fabriqué quelques outils avec du carré que je garde précieusement.
J'expliquerai tout cela avec les photos que je ferai lors du démontage de la prochaine
machine, car sur la première, j'ai essuyé les platres.....
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BONJOUR
MR richir j'ai besoin de vous pour regler mes machines electrolux w365H
QUANTITE D'eau au lavage et prélavage et j'aimerai savoir comment proceder pour suprimer le premier essorage avant le pesage de linge car mes clients aiment pas ca ,ils aiment que au démage de la machine l'eau coulera
aidez moi
merci
RMLAVAGE@YAHOO.FR
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laverie19 a écrit :BONJOUR
MR richir j'ai besoin de vous pour regler mes machines electrolux w365H
QUANTITE D'eau au lavage et prélavage et j'aimerai savoir comment proceder pour suprimer le premier essorage avant le pesage de linge car mes clients aiment pas ca ,ils aiment que au démage de la machine l'eau coulera
aidez moi
merci
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