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Tout est dans le titre.
Le voyant reste sur essorage alors que c'est fini et la porte reste bloquée. Parfois elle se débloque toute seule après un certain temps ou bien je coupe l'alim quelques secondes et ca s'ouvre.
Je prie que ca ne soit pas le programmateur!
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14-05-2009, 11:40:55
(Modification du message : 14-05-2009, 11:42:43 par frigant.)
pas de panique!!!
il s'agit tout simplement du'une mise en sécurité par le pressostat
en bas à gauche de la machine (sur le devant)
il ya la chambre de compression (piéce en forme de banane blanche transparente)
il faur l'enlever et la nettoyer ,elle est enfoncée de force dans un manchon caoutchou , mettre le doigt dans le manchon aprés l'enlévement pour nettoyer dedans , NE SURTOUT PAS SOUFFLER DANS LE PETIT TUYAU DE PRESSOSTAT car celui ci est électronique (y a pas mieux pour le flinguer )
en théorie aprés avoir débrancher le pressostat la sécurité de porte doit s'ouvrir (vue que le pressostat est à l'air libre)
temps moyen d'intervention 15 minutes
en fait la machine croie qu'est est pleine d'eau donc ne s'ouvre pas !
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Ok merci, je vais aller démonter ça et je vous dis quoi.
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Frigant : La machine ne fait donc pas l'essorage, si elle pense avoir encore de l'eau ?
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On a démonté, nettoyé, rien vu d'anormal ni de sale et ca ne fonctionne toujours pas...
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L'essorage se fait ou pas ?
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18-05-2009, 20:15:10
(Modification du message : 18-05-2009, 20:33:57 par SOS LAVERIE.)
Si la manip de Frigant ne marche pas
Il faut changer le presostat il est HS référence 471886101. ca vaut 15€
regardez les 3 leds de la cartes électroniques sur le devant je suis sur que les 2 leds du haut clignotent alors que vous devez en avoir 3 normalement quand tout va bien.
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Merci, je vais y regarder demain.
Pour répondre à Admin, tout le cycle se déroule bien, y'a juste que le hublot ne se décoince pas. Il faut attendre entre 5 et 30 min...
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Hop, je reviens avec ce problème car une autre machine me fait le même et là, j'ai beau nettoyer la banane, ca ne fonctionne pas.
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Et j'ajoute que j'ai changé le presostat (c'est bien le petit truc cylindrique blanc et brun dans le boitier et auquel arrive le tuyau en caoutchouc?), que les leds lument bien toutes les 3...
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Bon ben sur deux machines qui me font le problème, j'en ai réparé une. C'était l'espèce de petite carte dans laquelle vient se fixer la prise sur le moteur (tachymètre). Elle était oxydée. J'ai frotté bêtement avec une brosse en fer et mis du spray. Par contre l'autre, rien à faire. Ce ne serait pas un problème de variateur?
