ipso 7 kg orange
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ipso 7 kg orange
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21-08-2009, 07:48:40
olivierdelabas a écrit :alors la je suis impressionné : vu que ces machines sont en 500 tr et ont des paliers supers supers costauds : elle a vraiment dû bcp tournée pour avoir les roulements à refaire !!lalaverie a écrit :cette machine fonctionnait normalement il y a 2 ans ?au dire de l'ancien proprio, oui , si ce n'est que le tambour étais HS et les roulements aussi....... 
21-08-2009, 10:02:44
Lavotop a écrit :alors la je suis impressionné : vu que ces machines sont en 500 tr et ont des paliers supers supers costauds : elle a vraiment dû bcp tournée pour avoir les roulements à refaire !!l'eau est passée dans des roulements à partir de là y'a plus grand chose à faire, pour le tambour, c'est la soudure de l'axe qui à cassée
21-08-2009, 10:13:52
hhorme a écrit :il faut que tu verifie la tension sur le contact du relai R1 , ce sont 2 fils gris tu teste des deux cotés le contacteur enclenché tu dois avoir le jusy'a rien !! hhorme a écrit :et tant que tu y est verifie encore la borne 19 a ce moment précis !220v hhorme a écrit :si tu a de la tension sur l'un des contact r1 (fil gris que tu retrouve borne 17 du programateur) et que relai enclenché tu ne l'a pas de l'aute coté du contact (fil gris qu'n retrouve en borne 7 du programmateur)pas de tension hhorme a écrit :je crois que tu dois avoir un 4 eme contact de libre sur le r1pas libre des deux cotés hhorme a écrit :tu peux nous faire un photo du dessus de ton cablage qu'on puisse essayer de voir s'il manque pas des filsla photo est ci dessus un petit lien video de la machine sous tension, écoutez le bruit qu'elle fait http://www.partage-facile.com/HW3MEP6TD7/vid__o0008.3gp
21-08-2009, 17:28:35
lalaverie a écrit :suite de l'épisode,j'ai fait ...... le programmateur à tourné un peu puis à nouveau à l'arrêt, par contre l'inverseur lui tourne y'a pas de probléme
22-08-2009, 06:57:06
de 2 choses l'une, ou un fil n'est pas à sa plaçe ou les lamelles de tempo sont oxydées ( ces lamelles se trouvent derriere le cache transparent qui est derriere les micromoteurs)essaye de passer un desoxydant SEC sur les lamelles ( attention tout produit gras peut mettre le feu).
22-08-2009, 08:52:51
puisque tu a du jus sur la borne 19 et plus de jus sur la 17 ou 25 c'est que ton programmateur a passé le premier pas de démarrage,
donc si ta le jus en 19 tu dois avoir le jus a l'entrée de ton avance rapide fil (blanc noir) que tu retrouve sur ton voyant rouge et électroaimant de vérouillage hublot , si t'a pas le jus vérifie ton contact de porte , si c'est le cas shunte le sur le dessus de la machine 2 fils bruns, si ton voyant rouge et ton électroaimant s'actionne du dois vérifier de l'autre coté de ton bouton avance rapide soit , shunte le en mettant le fil banc noir avec le fil translucide ou orange dans ton cas et et que tu retrouve borne 6 de ton programateur
22-08-2009, 17:34:21
retour de test
hhorme a écrit :puisque tu a du jus sur la borne 19 et plus de jus sur la 17 ou 25 c'est que ton programmateur a passé le premier pas de démarrage,oui hhorme a écrit :donc si ta le jus en 19 tu dois avoir le jus a l'entrée de ton avance rapide fil (blanc noir)oui 220v hhorme a écrit :tu retrouve sur ton voyant rouge et électroaimant de vérouillage hublot ,oui voyant allumé et électroaimant collé hhorme a écrit :si ton voyant rouge et ton électroaimant s'actionne du dois vérifier de l'autre coté de ton bouton avance rapide soit , shunte le en mettant le fil banc noir avec le fil translucide ou orange dans ton caslà j'ai pas osé, je t'explique j'ai du 220v en blanc/noir et j'ai aussi 200v en orange .....
22-08-2009, 17:37:44
lalaverie a écrit :de 2 choses l'une, ou un fil n'est pas à sa plaçe ou les lamelles de tempo sont oxydées ( ces lamelles se trouvent derriere le cache transparent qui est derriere les micromoteurs)essaye de passer un desoxydant SEC sur les lamelles ( attention tout produit gras peut mettre le feu).j'ai démonté, les lamelles sont propre et pas oxydés ni cramés, j'ai quand même passé un coup de nettoyant spécial contact, rien de plus ne c'est passé. par contre si j'ai un fil de mal connecté (sur un relais ou le programmateur?) peux tu regarder les photos que j'ai postés pour me dire si tout est ok
22-08-2009, 20:47:11
radka a écrit :t as fermé ta laverie ou koi ?:lol: non non tout va bien Radka
23-08-2009, 06:39:03
je peux t'envoyer le schema des emplaçements de fils avec les couleurs par contre je ne me souviens plus comment mettre le fichier ou l'image sur le forum !
23-08-2009, 08:27:32
lalaverie a écrit :je peux t'envoyer le schema des emplaçements de fils avec les couleursc'est gentil, mais je l'ai déjà lalaverie a écrit :par contre je ne me souviens plus comment mettre le fichier ou l'image sur le forumregarde ici
23-08-2009, 09:30:10
verifie quand meme si le fil gris 7 n 'est pas inversé avec le fil gris 17, car la couleur étant la meme cela peut faire une erreur de remontage
(le fil 7 doit faire le pont avec le connecteur 20 de l'autre coté du programmateur)
24-08-2009, 18:42:36
bon c'est plus chiant que prevu , t'a bien enclenché un programme au moins?? je te suggere d'enfoncer le programe 1; ensuite il faut que tu vérifie si tu a le jus au fil rouge de tes pressostats, et si oui tu dois l'avoir au fil noir du pressostat a 3 fils , sinon verfie le ce pressostat ou interchange le avec une autre bécane;
si tu veux pour pas trop encombrer le site on peux continuer en privé
24-08-2009, 19:45:45
hhorme a écrit :bon c'est plus chiant que prevu , t'a bien enclenché un programme au moins?? je te suggere d'enfoncer le programe 1; ensuite il faut que tu vérifie si tu a le jus au fil rouge de tes pressostats, et si oui tu dois l'avoir au fil noir du pressostat a 3 fils , sinon verfie le ce pressostat ou interchange le avec une autre bécane;aujourd'hui j'ai pas eu le temps mais demain je fait encore des test!! je vais vérifier pas à pas comme tu me l'indique je vais aussi tester l'avis de lalaverie si ça contenue on va faire le post le plus long de l'histoire du forum :lol: euh oui j'ai bien un programme d'enclencher , mais je suis comme toi hhorme; je reste persuadé que c'est une panne à la con !!
25-08-2009, 10:52:48
NOUVELLE NOUVELLE !!!!
Ce matin je remet tout sous tension et là petite fumée, puis grosse fumée qui pue sort de l'inverseur, puis court circuit, puis toute la laverie disjoncte ......... a votre avis ??
25-08-2009, 10:53:57
hhorme a écrit :ensuite il faut que tu vérifie si tu a le jus au fil rouge de tes pressostats, et si oui tu dois l'avoir au fil noir du pressostat a 3 fils ,Oui j'ai du jus
25-08-2009, 10:54:50
hhorme a écrit :si tu veux pour pas trop encombrer le site on peux continuer en privéje pense que l'on peu continuer sur le forum; cela pourra servir à quelqu'un un jour
25-08-2009, 12:06:27
doc si t'a le jus au fil noir de ton pressostat t'a plus qua verifier le jus en 67 du programateur et si ta le jus c'est que tu dois l'avoir a l'élèctrovane eau douce ou eau froide et normalement çà devrait remplir ou l'electrovanne est a changer ou a démonter !
26-08-2009, 09:23:57
Alors les guys?
 Je t'avais dis de tester ton inverseur :p
01-09-2009, 17:03:53
hhorme a écrit :alors tu l'a changé ton inverseur?et non, j'ai beaucoup moins de temps en ce moment, j'ai repris le boulot  ; et en plus j'suis pas sur t'en trouver encore de ce modèle ...  =(
01-09-2009, 21:10:57
il existe un modèle qui remplace les inverseurs came rouges, c'est une autre fabrication mais çà fonctionne bien , par contre il faut bien suivre le tableau de correspondance car les broches ne sont pas les mêmes
02-09-2009, 04:03:33
olivierdelabas a écrit :Bonjour,hhorme a écrit :alors tu l'a changé ton inverseur?et non, j'ai beaucoup moins de temps en ce moment, j'ai repris le boulot Si tu veux les anciens modele contact cette societe ils ont encore un peu de stock http://www.auraindustrie.eu/F_frame.html...ustrie.eu/ Sinon il faut passer sur le nouveau modele |
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