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bonjour
le technicien electrolux m'a dit qu'il fallait envisager de changer les pieds a ressort sur mes 2 machine 6 kgs w555h et je voulais savoir si quelqu un l'avait déjà fait car je viens de regarder le plan et ce qui m’embête c'est la vis qui est a mettre en dessous on dirait quelle est sous une plaque
je voulais savoir si cela était faisable sans tout demonter
merci
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Pas simple alors on peut pas glisser la main dessous
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C'est quoi les pieds à ressort ?
Les armortisseurs ?
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oui les amortisseur en plus a 200€ les 4 sa fait cher je trouve !!!
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oui pas donner donc si on peut les changer nous mêmes y a la main d’œuvre en moins
je vais regarder demain comment c'est fait
suffit peut etre de lever l'avant un peu !
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bah moi je trouve le prix correcte, regarde le prix d'un amortisseur pour lave linge de particulier, c'est entre 20 et 35€, alors sur machine pro, 50€ l'amortisseur c'est plus que correct, et puis tu les changes vraiment rarement.
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Si vous avez une machine Miele, il faut multiplier le prix par 3 ou par 4.
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le but de la discussion était de savoir si on pouvait les changer seul sans trop de difficulté
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oui c'est largement faisable seul sachant que la machine est pas lourde.
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Pensez vous que cela vienne de c est fameux pied à ressort car la l essorage ne s'est pas lancé il a essayé plusieurs fois mais la machine allait dans tous les sens ça la fait plusieurs fois et la machine à finit par s'arrêter
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Je parlais sur une machine 6kgs w555h
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je connais pas trop electrolux mais il doit surement y avoir un contacteur qui sert de "tilt" ça pourrait peut être être ça??
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Peut être justement à cause des ressorts qui sont presque à changer d après le tech Electrolux car quand il appuie sur le hublot vers le bas ou le haut le hublot revient au centre
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C'est quand même étonnant que ces armortisseurs soient HS puis que ces machines (w555H) sont récentes.
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En admettant qu ils soient HS cela peut provoquer ce genre de panne ?
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Il n y en a que 2 a l'avant ?
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aujourd hui j'ai demonté le devant et j'ai bien vu les pieds il y en a 4 c'est plus l'accessibilité des écrous qui me parait pas facile mais je pense qu'en demontant le capot du dessus on doit y avoir acces apres en dessous il suffit de soulever l'avant puis l'arriere pour les ecrous du dessous
je pense que je vais les commander et me lancer
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avant de changer les ressort peut être regarder le "tilt" si il n'est pas défectueux!!
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je vais vous mettre aujourd hui une video pour vous montrer comment bouge la machine vous me direz ce que vous en pensez