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diverses erreurs sur certains programmes W455H
#1
Bonjour,

Une de mes machines W455H donne des problèmes.
Elle indique ERREUR 045 « pas suivi moteur ».
Si on appuie sur le bouton démarrer elle reprend son cycle mais quelques secondes plus tard se remets en erreur 045.
Après 2/3 reprises elle se remets à zéro et demande de payer.
impossible d'ouvrir la porte puisque le cycle n'est pas terminé...

Si on paye elle ne démarre pas et indique successivement ERREUR 058 (réglage signal) et ERREUR 017 (porte)

Je crois avoir remarqué qu'elle accepte de finir son cycle sans pb si on appuie sur le bouton démarrer après "un certain temps" une fois l'erreur apparue.

note : sur le programme DELICAT 30°C pas de soucis constaté

Pourriez vous m'éclairer?

j'ai demandé un devis et le technicien parle de changer le convertisseur moteur.

PS: mes machines ont 5 ans.


Merci.
Cédric
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#2
Electrolux et les convertisseurs de fréquences...

Petite histoire de ce matin. Un blanchisseur me contacte. Une Electrolux W3400 H Tilt, valeur neuve de +- 28 000 €, 12 ans d'âge. Le contrôle du moteur est HS mais problème, Electrolux ne les vend plus. Une seule solution: remplacer la machine!
Michel Richir
Distributeur Girbau, ADC, ...
6 laveries
info@automatic-industries.com
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#3
change le convertisseur moteur ( 5ans en service pas mal )
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#4
si tu veux être sur, tu échanges le convertisseur entre deux machines, et tu verras si la panne se décale.
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#5
Richir a écrit :Electrolux et les convertisseurs de fréquences...

Petite histoire de ce matin. Un blanchisseur me contacte. Une Electrolux W3400 H Tilt, valeur neuve de +- 28 000 €, 12 ans d'âge. Le contrôle du moteur est HS mais problème, Electrolux ne les vend plus. Une seule solution: remplacer la machine!

C'est une blague Belge!
la W3400H n'a jamais eu de convertisseur!
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#6
Quand à ceux qui ne se vendent plus à cause des normes européennes il y a un kit convertisseur/moteur à la place
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#7
Bonjour,
J'ai eu deux fois une erreur 45 sur deux machines W455H
J'ai inversé la plaque convertisseur de fréquence avec une autre mais la panne ne s'est pas déplacée.
J'ai changé le tachymètre du moteur sur les deux machines et plus de problème.
Ma question à GLF: faut-il obligatoirement démonter les deux flasques du moteur
pour changer le tachymètre ou y a t-il une astuce?
Merci.
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#8
bonjour,

mon depanneur m'a changé le convertisseur mais l'erreur 045 revient toujours (sauf en programme délicat)...
Il me propose de changer le moteur (330€ HT pièce).

Comme vu plus haut, ne serait pas un problème de tachymètre moteur ?

Merci de vos réponses

cordialement
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#9
Un conseil avant de changer le tachymètre moteur change de réparateur !!! Il m'a pas l'air très efficace !
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#10
pourriez vous préciser pourquoi ?
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#11
intervertie le tachymètre entre 2 machines, j'ai eu le même problème et c’était le tachymètre.
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#12
GLF a écrit :Quand à ceux qui ne se vendent plus à cause des normes européennes il y a un kit convertisseur/moteur à la place

Facile, les normes européennes, qui la plupart du temps ne sont pas transcrites dans les lois du pays et donc pas appliquées.
Oui pas appliquées, j'ai pas dit applicables, car juridiquement elles ne peuvent être appliquées et applicables que si le pays les a retranscrites dans son code juridique.

Si il y en a un qui suit pas je lui fait un cours particulier.
Prenons un exemple : Les OGN sont autorisés dans certains pays de la CEE, pas en France. L'importation, la culture, la commercialisation ne sont pas autorisé en France, parce que la France a dit NON aux OGN, pas l'Europe (voir la Pologne).

Pour le reste, c'est pareil et les certains qui n'arrêtent pas de se retrancher derrière des suppositions, je leur dis la même chose que Coluche : "Quand on en sait aussi peu, on ferme sa gue...le"

Ceci étant pour ceux qui ont la TV, c'est difficile de vivre avec tous ces "il se pourrait que", "de source bien informée, on a entendu dire que" etc

Sur le plan purement technique, je n'ai jamais vu une quelconque norme ou directive Européenne ou Française qui impose ou permet le remplacement des vieux moteurs synchrones par des moteurs plus modernes à convertisseur. Et soyons sérieux à ma connaissance, aucun constructeur ne proposera une solution de remplacement de vieux moteurs par un kit moteur / convertisseur. Ce serait plutôt : "Ah bé, c'est pas de chance, c'est foutu, ma pauvre dame"
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#13
Des fois ou plutôt souvent je comprends S.Launay
la directive ROHS ça ne vous dis rien?
http://fr.wikipedia.org/wiki/Directive_RoHS
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#14
thierry 29 a écrit :Bonjour,
J'ai eu deux fois une erreur 45 sur deux machines W455H
J'ai inversé la plaque convertisseur de fréquence avec une autre mais la panne ne s'est pas déplacée.
J'ai changé le tachymètre du moteur sur les deux machines et plus de problème.
Ma question à GLF: faut-il obligatoirement démonter les deux flasques du moteur
pour changer le tachymètre ou y a t-il une astuce?
Merci.

Oui E45, tachymetre HS, c'est une pièce à quelques euros, il n'y a pas de flaque à démonter le tachy est sur l'axe du moteur à l'avant.

Code de défaut 45, LE MOTEUR NE SUIT PAS
Ce code de défaut est généré par la commande moteur. La commande
moteur doit toujours recevoir des informations sur la rotation du moteur en
provenance du capteur tacho qui doit tourner. Si le capteur tacho ne
travaille pas, le moteur peut tourner au maximum penant 10 secondes
durant la procédure de démarrage. Après cette période, le code de défaut
”LE MOTEUR NE SUIT PAS” sera activé.
Ce code peut être activé pour les raisons suivantes :
• Coupure dans les câbles entre le capteur tacho et la commande moteur
• Coupure dans les connecteurs des câbles tacho
• Coupure dans l’une des phases au moteur (câbles ou connecteurs). Ce
défaut peut être suspecté si le moteur ne tourne pas pendant 10
secondes (le moteur ne va pas démarrer avec seulement deux phases).
• Défaut dans le générateur tacho
• Défaut dans les circuits tacho dans la commande moteur
De plus amples informations peuvent être obtenues en étudiant le contenu
de ”FC ENREGISTREMENT DEFAUT”. Etudiez les points suivants :
• LE MOTEUR NE SUIT PAS (indique combien de fois le code de défaut
45 a été présent)
• DERNIER CODE DE DEFAUT N/8 (indique les 8 derniers codes de
défaut)
• TACHO COUPURE RPM BAS (peut donner une idée en cas de défauts
intermittents)
• TACHO COUPURE RPM HAUT (peut donner une idée en cas de
défauts intermittents)
Action:
• Remplacez la pièce
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#15
GLF a écrit :Des fois ou plutôt souvent je comprends S.Launay
la directive ROHS ça ne vous dis rien?
http://fr.wikipedia.org/wiki/Directive_RoHS
Tout à fait, mais elle n'est pas obligatoire pour les pièces vendues en maintenance de matériel existant.
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#16
GLF a écrit :Oui E45, tachymetre HS, c'est une pièce à quelques euros, il n'y a pas de flaque à démonter le tachy est sur l'axe du moteur à l'avant.

Code de défaut 45, LE MOTEUR NE SUIT PAS
.....
• Remplacez la pièce
La vous ne ressemblez pas à s.launay, on voit que vous êtes précis et compétent. Ca rend service et je crois que c'est le but du site.
Je pense que tous les deux nous y intervenons pour cette même raison.
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#17
J'ai la panne "045 le moteur ne suit pas" sur une w455h.
Pensant au tachymetre, j'ai changé le moteur complet avec le tachymetre avec une machine que j'ai en réserve.
La panne persiste.
J'ai testé le cablage entre le moteur et la carte electronique, il y a bien la continuité pour les 2 fils su tachymetre et les 3 fils d'alimentation du moteur.
Hier, j'ai changé la carte electronique qui est sur le coté de la machine et elle a pu tourner correctement pendant un cycle.
Je la remets en fonctionnement.
Et ce matin, un client m'appelle car le problème recommence.
Ayant changé le moteur et la carte, je ne vois plus d'où ca peut venir.
Quelqu'un aurait une idée ?
Merci
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#18
La courroie est bien tendue ?
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#19
Oui.Bien tendue. D'ailleurs le tambour tourne bien aussi.
Et elle a bien tourné pendant l'essai après avoir changé la carte.
J'ai regardé dans l'historique de la centrale et elle a aussi tourné deux autres fois avant de retomber en panne.
Peut etre est ce un probleme de fils defectueux dans le cablage. Au repos le contact se fait et quand le tambour tourne, ca le fait bouger et il n'y a plus de contact ?
Ce serait vicelard comme panne...
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