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Salut a tous,
A l'occasion de l'inspection de mes roulements de galets, je suis tombé sur une grande courroie tambour en fin de vie.
Avant de commander la courroie, je voudrai connaitre la faisabilité et la methode de ce remplacement si quelqu'un l'a deja fait.
Merci de vos conseils.
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j'ai aussi des 350T - je n'ai jamais eu de probléme de courroie, et donc par conséquent je ne peu pas te donné une "combine", par contre juste une question
qu'es qui te fais dire q' elles sont en fin de vie?
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C'est tres simple:
1 bande d'1mm qui commence a se découper tout du long, et elle est bien craquelée en un endroit; passera sans doute pas l'année....
L'acces semble assez limité, je crois bien qu'il faut tomber le bruleur et le carter arrière et tout ce qui va avec. Y a un systeme de tige filtée pour tendre la courroie. Mais pour sortir la courroie il faut aussi virer la courroie ventilo (je la remplacerai du meme coup). Bref c'est un gros chantier je crois.....
As tu deja changer la cuve de tes sechiors. J'en ai qui sont percées au niveau de la jonction de tole. J'ai fait des réparations avec de la pate a réparer (mastic), je suis assez content du resultat, mais ca commence a sentir la viellerie...
a+
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en 20 ans de dépannage je n'ai jamais changé cette courroie
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voir le galet centreue au milieu et a l'avant du sechoir pour le percement il doit etre hs
