21-07-2023, 15:49:26
Bonjour à tous j'ai une panne sur un séchoir double Ipso. Il a été floqué donc je n'ai pas la référence mais il me semble DR335
à l'arrière j'ai une plaque Cissell DR30STG
Ce sont les 2x13kg controlé en 24V / contacts de porte magnétique / platine électronique 3 températures. (En 24V donc)
Il ne démarre pas, c'est à dire que le contacteur ne se colle pas quand on l'enclenche.
Le moteur est OK, il tourne parfaitement si on colle le contacteur manuellement
La platine est OK, intervertie avec l'autre et le constat est identique
les 2 Klixon de température sont OK (celui sur le bruleur, et celui en bas de tambour avec la sonde de température)
le clapet fonctionne (de toute façon il n'agit pas sur le circuit moteur mais uniquement sur la chauffe)
Il me met ROT et VENT donc normal (le capteur de rotation envoie une erreur puisque le moteur ne tourne pas et le clapet ne se colle pas donc VENT)
Je sèche un peu, quelqu'un aurait il un plan électrique pour que je vois le circuit 24V de ce contacteur ? Pour moi, cela ne passe que par les contacts de porte qui ont l'air OK vu que j'ai DR si j'ouvre la porte et PAY si je la ferme, et même chose si j'enlève le filtre avec le contact mécanique.
Donc avant de tout démonter, un plan m'aiderait grandement
Merci à tous
à l'arrière j'ai une plaque Cissell DR30STG
Ce sont les 2x13kg controlé en 24V / contacts de porte magnétique / platine électronique 3 températures. (En 24V donc)
Il ne démarre pas, c'est à dire que le contacteur ne se colle pas quand on l'enclenche.
Le moteur est OK, il tourne parfaitement si on colle le contacteur manuellement
La platine est OK, intervertie avec l'autre et le constat est identique
les 2 Klixon de température sont OK (celui sur le bruleur, et celui en bas de tambour avec la sonde de température)
le clapet fonctionne (de toute façon il n'agit pas sur le circuit moteur mais uniquement sur la chauffe)
Il me met ROT et VENT donc normal (le capteur de rotation envoie une erreur puisque le moteur ne tourne pas et le clapet ne se colle pas donc VENT)
Je sèche un peu, quelqu'un aurait il un plan électrique pour que je vois le circuit 24V de ce contacteur ? Pour moi, cela ne passe que par les contacts de porte qui ont l'air OK vu que j'ai DR si j'ouvre la porte et PAY si je la ferme, et même chose si j'enlève le filtre avec le contact mécanique.
Donc avant de tout démonter, un plan m'aiderait grandement
Merci à tous