Salut,
Pour vérifier niveau moteur : tu mets hors tension :
Tu démonte le carter à l’arrière et tu vois si tu as du jeu dans ton arbre en appuyant dessus dans différentes directions en le tenant fermement, ou si tu peux le debrayer tu le fais tourner d’un coup sec à la main et tu écoutes si tu as un bruit anormal comme si il y avait des cailloux ou du sable de dans, ou éventuellement tu verras que ta volute/ventilateur à l’arrière tourne comme si elle était déformée
Ça t’aidera à confirmer si c’est un roulement. Tu peux aussi comparer avec le second moteur si bruit / jeu identique sur les deux
Pour vérifier niveau moteur : tu mets hors tension :
Tu démonte le carter à l’arrière et tu vois si tu as du jeu dans ton arbre en appuyant dessus dans différentes directions en le tenant fermement, ou si tu peux le debrayer tu le fais tourner d’un coup sec à la main et tu écoutes si tu as un bruit anormal comme si il y avait des cailloux ou du sable de dans, ou éventuellement tu verras que ta volute/ventilateur à l’arrière tourne comme si elle était déformée
Ça t’aidera à confirmer si c’est un roulement. Tu peux aussi comparer avec le second moteur si bruit / jeu identique sur les deux