25-03-2018, 09:14:46
Oubliez la Peugeot 1007.
Ma femme en a une, je peux vous dire que je passe beaucoup de temps à la faire réparer.
La gâche, après les actionneurs des portes , le moteur de porte coulissante coté conducteur, les contacteurs fin de course, et cette semaine, il n’y a plus de chauffage.
La résistance a été remplacée et toujours rien. Les fusibles sont vérifiés..
D’apres le garage de Peugeot, c’est le pulseur d’air ( le ventilateur).
Pas facile à démonter et il faut passer par un garagiste, un devis de 480€.
Si vous ne savez pas faire vous, vous allez vous ruiner.
J’ai fait une reprise avec une 2008.
Ma femme en a une, je peux vous dire que je passe beaucoup de temps à la faire réparer.
La gâche, après les actionneurs des portes , le moteur de porte coulissante coté conducteur, les contacteurs fin de course, et cette semaine, il n’y a plus de chauffage.
La résistance a été remplacée et toujours rien. Les fusibles sont vérifiés..
D’apres le garage de Peugeot, c’est le pulseur d’air ( le ventilateur).
Pas facile à démonter et il faut passer par un garagiste, un devis de 480€.
Si vous ne savez pas faire vous, vous allez vous ruiner.
J’ai fait une reprise avec une 2008.