ben une R16 elle aura pas 2/3 ans mais plutôt 15 ans !!
pour ton fil rouge qui se balade t'a qu'a essayer toi même de le rebrancher , si t'a pas le plan tu regarde a peu près ou il peut atteindre les cosses etaurait pu etre branché a l'origine , et tu le branches au pif en repérant bien ce que tu fais et tu essaye ensuite le fonctionnement , si ça marche pas tu recommences sur une autre cosse et ainsi de suite jusqu'à ce que tu trouves , mais inutile de le brancher de l'autre coté faut rester logique et organisé
normalement sur les programmateurs a came tu avais tous les neutres sur l'arriere (surtout pas mettre un rouge avec les fils bleus) , tu verra il n'y a que des fils de couleurs sur tes cames jamais de bleu et encore moins de vert jaune ! les cames n'étaient que des renvois de phases donc tu ne risques pas de cours circuit juste un disfonctionnement ET SURTOUT TU COUPES LE JUS AVANT DE PLONGER TES DOIGTS DEDANS
pour ton fil rouge qui se balade t'a qu'a essayer toi même de le rebrancher , si t'a pas le plan tu regarde a peu près ou il peut atteindre les cosses etaurait pu etre branché a l'origine , et tu le branches au pif en repérant bien ce que tu fais et tu essaye ensuite le fonctionnement , si ça marche pas tu recommences sur une autre cosse et ainsi de suite jusqu'à ce que tu trouves , mais inutile de le brancher de l'autre coté faut rester logique et organisé
normalement sur les programmateurs a came tu avais tous les neutres sur l'arriere (surtout pas mettre un rouge avec les fils bleus) , tu verra il n'y a que des fils de couleurs sur tes cames jamais de bleu et encore moins de vert jaune ! les cames n'étaient que des renvois de phases donc tu ne risques pas de cours circuit juste un disfonctionnement ET SURTOUT TU COUPES LE JUS AVANT DE PLONGER TES DOIGTS DEDANS