25-01-2013, 17:11:13
Lavotop a écrit :En cette saison , je ne suis pas surpris de cette remarque .
Bien que nos machines soient toutes alimentées en eau chaude ( chaudiere gaz ) , on a gardé au moins 1 résistance électrique pour maintenir un peu la température .
Entre les tuyaux , qui m^me s'ils sont isolées refroidissent ( rare sont ceux qui ont 1 circulateur ) , l'éloignement avec la chaudière , la cuve froide de la machine , la panachage à 40° par ta vanne d'eau froide ( qui elle est vraiment fraiche ) , je comprends que ton hublot , lui aussi froid ..... , reste ..... froid .....
C'est facile avec 1 thermometre à infra rouge , tu regardes au fur et à mesure la température que tu as ....
J'ai 1 Primus P6 qui tourne en tout électrique avec la température d'affichée : m^me à 60° avec le brassage , c'est surprenant de voir à quelle vitesse l'eau refroidit et le hublot aussi ,cqfd .
Je n'ai jamais compris pourquoi les cuves de nos machinesà laver n'étaient d'ailleurs pas isolées ( comme les chauffe eaux etc ... ) : quand on refait un palier , on les entoure de liège la cuve: incroyable ce que ça améliore le truc .
Les fabriquants doivent croire que l'énergie est bon marché !!!!
Bj lavotop
Avec ma machine de18Kg avec les trois grosses résistances effectivement le hublot et bouillant évidement avec un programme à 90 degrés