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probleme sur serrure de c8 primus
#5
La gamme C ne va pas à 8 kg.
si tu parles de Primus série C , tu as 6 et 7 kg .
C'est un modele semi-pro , limite en laverie .
Si tu as ta vitrine bien ensoleillée (et pour le moment ça cuit dans le sud-ouest ) , le joint colle effectivement assé fort et peut effectivement griller ta bobine .
C'est un petit modele , impossible à faire rembobiner à 1 prix correct .Si tu avais des anciennes Primus type W , on avait aussi parfois des soucis avec l'electro-aimant qui flambait .
Moi sur ce modèle , c'est le code erreur 60 ou 38 qui me pose probleme , ils signifient changer le convertisseur de fréquence ET le moteur .c'est mon deuxième ; c'est un problème bien connu chez Primus ....
toulouse a écrit :je n'ai pas de photos ( et ne sais pas les mettre en ligne)
par contre, je peux decrire le problème.
il s'agit d'une bobine d'electro aimant qui attire un noyau en acier qui libere la gache du hublot.
pour peu que le hublot soit un peu collé au joint de hublot, la bobine s'echauffe, se met en court circuit et l'ouverture du hublot n'est plus possible. sauf à intervenir sur une tringle de " secours".
cette bobine fait environ 3 cm sur 1.5 cm
y a t il une possibilité de rebobiner cet enroulement?
je pense que la conception de cet electro aimant est ratée, le dispositif n'a pas assez de puissance pour deverouiller.
au train ou vont les pannes, je vais atteindre le budget entretien des vieilles machines (qui avaient pourtant plus de 18 ans!)
je pense que ce modele de machine est à deconseiller a cause de ce type de panne.
quelqu'un aurait il ce type de machine pour me donner sa propre experience?
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