06-06-2012, 05:02:43
Le câble tressé est entre le variateur et le moteur. Des connecteurs et fils blancs partent du variateur vers le programmateur (la carte ou il y a l'Eprom), c'est ceux-ci qu'il faut contrôler.
Il y a une carte electronique appelée 'contrôle porte' qui comporte 3 Leds Rouges A-B-C, pouvez-vous décrire l'état des leds ? (clignotement rapide, lent, allumé fixe....)
Avez-vous essayé de remettre l'ancienne Eprom comme le suggérai Olivier ?
Avez-vous une autre W355H pour essayer d'inverser les variateur de vitesse ?
Il y a une carte electronique appelée 'contrôle porte' qui comporte 3 Leds Rouges A-B-C, pouvez-vous décrire l'état des leds ? (clignotement rapide, lent, allumé fixe....)
Avez-vous essayé de remettre l'ancienne Eprom comme le suggérai Olivier ?
Avez-vous une autre W355H pour essayer d'inverser les variateur de vitesse ?