23-05-2011, 19:50:47
Salut,
C'est une manip que j'ai deja fait plusieurs fois sur we55/355. C'est un casse-croute sauf si tu as les outils ad hoc. Changer les roulements seuls ne sert a rien, s'ils sont morts, c'est que les joint toriques sont morts aussi. Electrolux fournit des kits a un prix résonnable, mais tu peux avoir ces pieces en detail chez SEFI par exemple. Prevoit une bonne journée, et pas mal d'imagination pour fabriquer tes arraches. Le kit d'outils doit etre hors de prix. Une cuve refaite me crée tjrs des petities fuites (la tole a vriée). Comme j'ai pas trop de temps a y consacrer, desormais je préfere changer la cuve entiere. Pose / depose en une 1/2 journée, et je gagne en fiabilité. Je trouve que l'investissement vaut le coup. + d'info avec mon revendeur JY LEFEUVRE: ERT a Rennes. Il est de bon conseil.
a+
C'est une manip que j'ai deja fait plusieurs fois sur we55/355. C'est un casse-croute sauf si tu as les outils ad hoc. Changer les roulements seuls ne sert a rien, s'ils sont morts, c'est que les joint toriques sont morts aussi. Electrolux fournit des kits a un prix résonnable, mais tu peux avoir ces pieces en detail chez SEFI par exemple. Prevoit une bonne journée, et pas mal d'imagination pour fabriquer tes arraches. Le kit d'outils doit etre hors de prix. Une cuve refaite me crée tjrs des petities fuites (la tole a vriée). Comme j'ai pas trop de temps a y consacrer, desormais je préfere changer la cuve entiere. Pose / depose en une 1/2 journée, et je gagne en fiabilité. Je trouve que l'investissement vaut le coup. + d'info avec mon revendeur JY LEFEUVRE: ERT a Rennes. Il est de bon conseil.
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