13-02-2010, 10:07:39
en principe tous les senseurs se situent apres le transfo general qui abaisse la tension de 220 à 30 v, il parait improbable que le disjoncteur se declenche sur un court circuit de 30 v (ce serait plutot le fusible qui claque)
il faut donc chercher sur les éléments alimentés en 220 v
soit le moteur ou
le transfo 220/30 v
ou les fils qui les alimentent
etant donné que le court circuit ne se fait pas à la mise sous tension mais quelques secondes après, je pencherais pour un mauvais isolement de la bobine du transfo qui peut chauffer.
il faut donc chercher sur les éléments alimentés en 220 v
soit le moteur ou
le transfo 220/30 v
ou les fils qui les alimentent
etant donné que le court circuit ne se fait pas à la mise sous tension mais quelques secondes après, je pencherais pour un mauvais isolement de la bobine du transfo qui peut chauffer.