30-12-2009, 10:31:47
Quel modèle? SI c'est la troisième génération, c'est surement une de ces 3 causes.
-1 démonter la face avant, passer la main le long de la vanne de vidange. Il y a une banane transparente en plastic avec un tuyau qui remonte vers la carte électronique. Enlever le tout délicatement. Débrancher le tuyau de la carte, s'assurer qu'il n'est pas bouché et nettoyer la banane qui peut être encrassée.
-2 si ca continue, c'est certainement la petite carte électronique qui est fixée sur l'axe du moteur (en dessous de la cuve). La démonter (2 vis), la nettoyer avec une brosse ainsi que la fiche qui va dedans. Au besoin, si elle est fort corrodée, la changer.
-3 changer le pressostat sur la carte électronique (en dernier recours)
-1 démonter la face avant, passer la main le long de la vanne de vidange. Il y a une banane transparente en plastic avec un tuyau qui remonte vers la carte électronique. Enlever le tout délicatement. Débrancher le tuyau de la carte, s'assurer qu'il n'est pas bouché et nettoyer la banane qui peut être encrassée.
-2 si ca continue, c'est certainement la petite carte électronique qui est fixée sur l'axe du moteur (en dessous de la cuve). La démonter (2 vis), la nettoyer avec une brosse ainsi que la fiche qui va dedans. Au besoin, si elle est fort corrodée, la changer.
-3 changer le pressostat sur la carte électronique (en dernier recours)