27-06-2009, 17:20:02
lolodu66 a écrit :ca y est l'origine de la panne a été trouvé et la réparation faite enfin.admin a écrit :tester egalement il me reste une hypothese,le boitier en bakelyte ( qui se trouve à coté du transfo) ou sont branché les fils des relais et du transfo, qui pourrait etre fendu et occasionné un courtr circuit car au niveau moteur c'est verifié. Les fusibles sont de 0,5 ampères donc ne sont liés qu'aux commandes du sechoir et pas au moteurlalaverie a écrit :j'ai deja eu un probleme similaire, cela venait du boitier de connexion en 220 v sur le sechoir, celui ci est généralement en fer , les fils chauffent et font contact avec la carosserie.+1
il s'agissait du transfo qui ne fournissait plus la bonne tention donc cela provoquait un cour-circuit