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panne primus f7
#9
Le claquage classique d'une résistance....
Laverie des majots a raison, tu prends un multimètre, tu règles sur la fonction Ohmètre. La pointe rouge sur une borne de la résistance et la pointe noire sur la masse, soit au milieu, là ou il y a le boulon soit sur la tôle.
Si ça affiche 1, la résistance est morte.
Si tu as un multimètre à aiguile (je préfère), tu vois direct la variation et si ta résistance fait masse, elle dévie vers 0.
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